Один из самых узнаваемых колесных тракторов с Советского Союза, который многие знают под прозвищем «Беларус». Их производство началось в 1974 году на Минском заводе и продолжается по сегодняшний день. Мало какая техника сможет конкурировать с ним в этом вопросе. Сегодня нас интересует не его история создания, а скорость трактора МТЗ-82 с которой он может передвигаться.

Двигатель «Беларуса»

Сразу с завода на технику устанавливаются четырехцилиндровые моторы от Минского завода. Их рабочий объем не меньше 4,75 литров, а максимальная мощность изначально достигала 75 л.с., но потом выросла до 80 л.с. С появлением двигателя и турбонаддува она увеличилась до 136 л.с., а это уже отличный показатель для того, чтобы скорость трактора МТЗ-82 существенно увеличилась. Запускаются моторы Д-240, Д-243, Д-245 при помощи электростартера или пускового устройства.

Коробка передач

За переключение передач отвечает единственный рычаг. С его помощью водитель может переключиться на любую из девяти передних или двух задних. Естественно схема совершенно другая, не такая как на автомобилях легкого типа. Для переключения необходимо включить мотор на холостых, отжать сцепление, включить один из режимов, установить ручку в нейтральное положение и после этого выбрать передачу. Именно таким способом можно изменить скорость трактора МТЗ-82. На самом деле КПП очень важный элемент, ведь она не просто выбирает передачу, но и изменяет тяговые усилия.

Максимальные показатели

Техника относится к 1,4 тяговому классу и оснащается достаточно мощными двигателями. Благодаря этому скорость трактора МТЗ-82 может достигать 35 километров в час и это без редуктора. Если с ним, то только 25 км/ч. Две передачи заднего хода обеспечивают машину скоростью до 9 км/ч.